雙(shuāng)吸泵出現汽蝕現象是比較常見的,這種現象指的是(shì)設備在(zài)工作(zuò)的過程中液體在葉輪的進口的(de)位置會(huì)在真空的(de)壓力下産生(shēng)液體氣體,在一定程度(dù)上會對(duì)設備的葉(yè)輪造成損壞,所以我們要想解決這個問題就需要(yào)找到問題(tí)出現的原因,下面一起來看下(xià)。
1、減小吸上高度或者(zhě)是增加(jiā)倒灌的(de)高度。
2、減小雙吸泵的吸入損失,為(wéi)此可(kě)以設法增加管徑減(jiǎn)小管路的長度,彎(wān)頭和附件等。
3、雙吸泵在大流量運行(háng)的時候汽蝕會增(zēng)加,所以(yǐ)要防止水長時間在大流量下運行。有時候如果是因為雙吸(xī)泵設備的選型不當造成的大(dà)流量的下(xià)運行,就會比較容易造成雙(shuāng)吸泵産生汽蝕,所以我們在使用雙吸泵的過程中還是要多加注意這幾點的。
4、在同樣轉速的流量下使用雙吸泵(bèng),主要是因為可以減小進口的流速這樣就可以避(bì)免(miǎn)設備發生汽蝕(shí)的現象。
5、當雙吸泵設備發生汽蝕的時候,要盡量把流(liú)量調(diào)小或者是(shì)降速運行。
6、雙吸(xī)泵吸水池的情況對水泵汽蝕有重要的影。
7、對于在苛刻條件下運行的泵,為避免(miǎn)汽蝕破壞可(kě)使(shǐ)用耐汽蝕的材料。
雙吸泵(bèng)在實(shí)際使用的過程中如果出現汽蝕的現象的話,大家可以(yǐ)根據上面介紹的這幾點來進(jìn)行判斷原因,隻有找到問題出現的原因(yīn)解決起來也會比較容易了。